安全について

安全方針

私たちは、以下の安全方針に従ってサービスを提供いたします。

安全への取り組みについて

1.救命設備

・救命胴衣：29着
・救命浮器：2個
・救命浮環：3個
・無線設備：携帯電話1台

2.緊急時の通信手段

・携帯電話NTTドコモ

▼通信可能範囲

3.船舶検査

・中間検査　毎年
・定期検査　５年毎

4.損害賠償保険

・船客傷害賠償責任保険
賠償限度額：1人あたり1億円

5.これまでの安全への取り組み

令和5年9月6日	緊急時対応・曳航訓練を実施
令和5年7月11日	夏季安全総点検を実施
令和5年4月6日	安全教育・事故処理訓練（開催地、レイクセンター）
令和5年3月9日	普通救命講習（開催地、美浜消防署）
令和5年2月28日	安全統括管理者及び運航管理者研修（開催地、敦賀）
令和5年2月14日	中部運輸局 安全確認検査の実施
令和5年2月	三方五湖における救難救助の協力に係る協定 南西郷漁業協同組合・大谷造船工業株式会社
令和4年12月27日	安全教育・事故処理訓練（開催地、レイクセンター）
令和4年11月4日	安全教育・事故処理訓練（開催地、レイクセンター）
令和4年9月26日	安全教育・事故処理訓練（開催地、レイクセンター）
令和4年9月15日	安全管理規定設定 作業基準設定 運航基準設定 事故処理基準設定

運航の判断

船長は、発航前に運航の可否判断を行い、発行地の気象・海象が次に揚げる条件の一に達していると認めるときは、発航を中止しなければならない。

発行地	気象・海象・風速	波高	視程
早瀬桟橋	6m/s以上	0.8m以上	300m以下

船長は美浜町安全航行支援システムにて浦見川の運航の可否判断を行い、浦見川の水位・流速が次に掲げる条件の一に達していると認めるときは、浦見川の運航を中止しなければならない。

運航場所	水位	流速
浦見川	200cm以上　97㎝以下	3.6ノット以上